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IPVA zero? Entenda O Projeto Do Governo De São Paulo Para 2024
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O projeto visa a redução ou isenção do IPVA valendo para todo o estado de São Paulo já em 2024
- Por Brendow Felipe
- 28/04/2023 00h23 - Atualizado há 1 ano
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, comunicou em uma ida à empresa da GWM o projeto de deixar o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para carros elétricos e híbridos no estado de São Paulo com taxa xero, ou seja, não terá IPVA. A ideia ainda não é oficial, entretanto Tarcísio diz que o objetivo é reduzir ou zerar o tributo para esses veículos.
O projeto visa a redução ou isenção do IPVA valendo para todo o estado de São Paulo já em 2024. Esse é mais um programa para os paulistas que tiverem carros eletrificados, atualmente os híbridos e elétricos estão fora do rodízio praticado na capital.
Toyota e Governo de São Paulo pretendem programa de incentivo
A Toyota comunicou o investimento na fabricação de um carro híbrido depois de encaixar o projeto em um programa de incentivo paulista, o Pró Veículo Verde, no qual a montadora irá contar com a devolução de R$ 1 bilhão em crédito de ICMS.
Em meio a confirmação dos R$ 1,7 bilhão que vão ser investidos para a manutenção do atual modelo na fábrica de Sorocaba, no interior paulista, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, conta que há sentido em substituir o crédito tributário por capex – ou seja, investimentos – e comunicou planos de prolongar a questão voltada ao desenvolvimento de automóveis menos poluentes a outros setores.
O crédito, que está retido, terá a liberação para a Toyota durante os quatro anos do mandato presiedencial. Se constou, de forma principal, nas exportações de veículos, além da compra de peças para os mesmos.
Tarcisio de Freitas festejou o evento de mais de R$ 30 bilhões em investimentos privados desde que iniciou seu mandato, em janeiro de 2023, e contou que São Paulo vai liderar a transição energética no país. Até então, ele acredita que, a tecnologia híbrida, imposta pela Toyota, com a combinação de um motor elétrico com outro convencional a combustão interna, fiz questão a um passo anterior ao desenvolvimento de propulsores movidos a hidrogênio.
“Todo investimento tem que ser celebrado … Vamos trocar crédito de ICMS acumulado para gerar investimento. O dinheiro devolvido vai virar compra de equipamentos, contratação de pessoal, vai gerar empregos”, disse Tarcísio em seu discurso.
A expectativa que estão tendo em relação ao cronograma, deixa a entender que a Toyota vai lançar o novo veículo híbrido no fim de 2024, começando agora em questao dos trabalhos de desenvolvimento de fornecedores e preparação da fábrica de Sorocaba-SP. Os motores serão montados na unidade de Porto Feliz, cidade ao lado de Sorocaba, com bateria importada do Japão.